Le pastiglie del freno svolgono un compito essenziale (fermare in corsa un peso di almeno 11 quintali lanciato ad una velocità considerevole e che appoggia su meno di un metro quadro al suolo!) e sono le prime responsabili di una buona frenata.

Scopriamone i segreti e le insidie.

Anche se, in fondo, sono solo delle lastre di acciaio su cui è incollato del materiale di attrito, dietro ad una pastiglia freno c’è tanta tecnologia e ricerca: deve infatti essere efficiente, duratura, ecologica e sicura. Il mercato offre decine e decine di pastiglie freno per le nostre auto, ognuna caratterizzata da soluzioni tecniche particolari, potenzialmente in grado di adeguarsi nel migliore dei modi alle nostre esigenze. Noi di Autosud Opel Milano ti suggeriamo di dotarti del set ufficiale progettato e ingegnerizzato da Opel per offriti la garanzia di arrestare in veicolo entro il più breve, quando serve.  Non affidarti a prodotti diversi pensando di avere visione tra le diverse tipologie a livello di materiali e mescole con cui vengono prodotte.  Le pastiglie del freno Opel ti danno nostro tramite una garanzia in più.

Le nostre pastiglie sono infatti sinterizzate.  Con il termine “sinterizzazione” si indica la tecnologia della lavorazione delle polveri metalliche nelle queli il materiale di attrito è costituito da polveri di diversi metalli, fino a 30, pressati ad una temperatura vicina a quella di fusione. Con questa procedura le polveri si addensano, mantenendo però inalterate le loro caratteristiche originarie. Basta osservare, infatti, una pastiglia freno sinterizzata per poter individuare le varie scaglie metalliche che la compongono. In questo modo la pastiglia è in grado di fornire un range termico di utilizzo molto ampio e variabile a seconda della composizione. Il vantaggio più grande è quello di poter raggiungere coefficienti di attrito elevatissimi, mantenendo un range di utilizzo molto ampio.

LA VETRIFICAZIONE DELLA PASTIGLIA DEL FRENO

Si ha la vetrificazione della pastiglia del freno quando il materiale d’attrito della pastiglia si surriscalda in brevi intervalli di tempo o se si hanno frenate severe a pastiglia nuova nel cosiddetto periodo di assestamento.

Effetto: Temporanea diminuzione delle prestazioni dei freni

Soluzione: Se la vetrificazione è severa è necessario sotituire la pasticca del freno e controllare in maniera profonda l’usura del disco.  Se è lieve la parte ammalorata si consumerà da sola con frenate successive.

USURA IRREGOLARE – RIGATURE SUL DISCO

Se la pastiglia del freno ha un’usura irregolare l’elemento di maggior svantaggio è determinato dal fatto che la pastiglia andrà a fare attrito sul disco nella parte di maggiore sporgenza creando a sua volta un maggior consumo su un’area del disco e quindi solcandolo (cosidetta rigatura del disco). Questo può anche avvenire per corpi estranei (sassolini) che si depositano tra la pastiglia e il disco.

Effetto: Ripercussioni sull’efficacia della frenata oltre a stridore durante l’azionamento del freno

Soluzione: Appena senti rumore, passa da noi anche per un semplice controllo.  Nel caso gli organi si dimostreranno compromessi avrai comunque documentazione video che certificherà lo stato di usura irrimediabilmente compromesso.  Se invece sarà necessaria solo una pulizia e limatura della pastiglia avrai risparmiato

PASTIGLIE ECCESSIVAMENTE USURATE

Se il materiale d’attrito risulta completamente usurato significa che non è stato eseguito un controllo regolare dello stato di usura della pastiglia o un’adeguata manutenzione

Effetto: Il veicolo tira da un lato durante la frenata,il disco risulta danneggiato, vi è un forte stridio e altro tipo di rumorosità dei freni

Soluzione: Controllare l’eventuale presenza di danni sul disco, sostituire la serie pastiglie (e il disco qualora quest’ultimo presenti danneggiamenti), controllare che le pinze non necessitino di una revisione dei pompanti.

IN BREVE

Non ti far cogliere impreparato.  Affidati ad Autosud Opel Milano per far controllare i tuoi freni.  Fissa un check up scritto del tuo impianto frenante al prezzo di 20 Euro.  Se dovrai sostituire i freni e lo farai presso le nostre officine ti verranno scontati. Chiama subito